ข้อควรระวังที่ต้องทราบเมื่อใช้สลักตัวยู

U-bolt มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่ออุปกรณ์เครื่องจักรกล ดังนั้นควรให้ความสนใจกับส่วนประกอบเหล่านี้ และไม่สามารถเพิกเฉยต่อผลกระทบเหล่านี้ได้ วันนี้เรามาพูดถึงข้อควรระวังที่ U-bolt ต้องรู้เมื่อใช้งานกัน

1. เมื่อใช้งาน 12,000 กม. สำหรับการบำรุงรักษาขั้นที่สอง ควรถอดแยกชิ้นส่วนอ่างน้ำมันเครื่องเพื่อตรวจสอบการใช้งานของบูชลูกปืนเครื่องยนต์ หากระยะห่างของบูชแต่ละอันใหญ่เกินไป ควรเปลี่ยนใหม่ และควรเปลี่ยนสลักเกลียวก้านสูบพร้อมกันด้วย หากคุณพบว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอและมีเสียงผิดปกติระหว่างการทำงานปกติ คุณควรหยุดเครื่องยนต์เพื่อตรวจสอบ

2. ระหว่างการบำรุงรักษา ควรตรวจสอบสลักเกลียวก้านสูบที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ ควรสังเกตว่าส่วนหัว ส่วนนำ และส่วนเกลียวของโบลต์มีรอยแตกหรือบุบหรือไม่ ไม่ว่ารูปร่างของด้ายและระยะพิทช์ของด้ายจะผิดปกติหรือไม่ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้เงื่อนไขที่ผิดปกติ .

3. เมื่อประกอบฝาครอบก้านสูบ ให้ใช้ประแจปอนด์และขันให้แน่นตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อป้องกันแรงบิดไม่ให้มากหรือน้อยเกินไป

4. เลือกสลักเกลียวก้านสูบที่ผลิตโดยโรงงานรองรับ